Το αλουμίνιο είναι ένα πολύ χαρακτηριστικό μέταλλο. Όταν οξειδώνεται από τον αέρα, σχηματίζεται στην επιφάνεια ένα πυκνό στρώμα αλουμίνας. Αυτή η ταινία έχει την ανώτερη αντίσταση διάβρωσης. Δεν είναι σαν ατσάλι που μπορεί να διαβρωθεί για πάντα. Ως εκ τούτου, το χρώμα στο κράμα αλουμινίου είναι μόνο για διακοσμητικούς σκοπούς. Αλλά το συνηθισμένο χρώμα είναι δύσκολο να προσκολληθεί στο κράμα αργιλίου. Η επιφάνεια του κράματος αλουμινίου πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία πριν από τον ψεκασμό του στρώματος βαφής.
Υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι επιφανειακής επεξεργασίας του κράματος αργιλίου:
Πρώτον: Για να αλλάξετε τις ιδιότητες της επιφάνειας κραμάτων αργιλίου, το κράμα αργιλίου μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία επιφάνειας με ένα φωσφορικό διάλυμα ή ένα φωσφορικό αστάρι. Μετά την αντίδραση με κράμα αλουμινίου, σχηματίζεται μια μεμβράνη φωσφορικού αργιλίου στην οποία το χρώμα είναι εύκολο να προσκολληθεί. Στο μεταγενέστερο στάδιο, το χρώμα μπορεί να ψεκαστεί εύκολα.
Δύο τύποι: χρησιμοποιήστε το ειδικό ειδικό αστάρι κραμάτων αργιλίου, όπως το εποξειδικό αστάρι παλτό ψευδαργύρου εμπορικών σημάτων haijian, το διεθνές εποξειδικό αστάρι ψευδαργύρου της Σαγκάης, κ.λπ., και χρησιμοποιεί έπειτα το χρώμα πολυουρεθάνης δύο συστατικών.
Διαδικασία επιστρώματος σκαφών κραμάτων αργιλίου:
1. Περιβάλλον κατασκευής: η θερμοκρασία του περιβάλλοντος επιστρώματος είναι 5-35°C, η σχετική υγρασία είναι κάτω από 85%, η θερμοκρασία επιφάνειας του υποστρώματος είναι περισσότερο από 3°C επάνω από το σημείο δροσιάς, και η θερμοκρασία και η υγρασία πρέπει να μετρηθούν κοντά στο υπόστρωμα. Η θερμοκρασία του υποστρώματος είναι υψηλότερη από 40 °C, οπότε δεν συνιστάται η κατασκευή. Δεν μπορεί να ζωγραφίσει εάν δεν πληρούνται οι όροι ζωγραφικής.
2. Επεξεργασία επιφάνειας: Πρώτα, χρησιμοποιήστε τη αλιευμένη και λεπτότερη για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και άλλους ρύπους που συνδέονται με την επιφάνεια του κράματος αργιλίου ή του ανοξείδωτου. Χρησιμοποιήστε ηλεκτρικά εργαλεία ή μεθόδους αμμοβολής για να αφαιρέσετε το στρώμα οξειδίου της επιφάνειας, αποκαλύπτοντας το μεταλλικό χρώμα και λάμψη και ένα ορισμένο βαθμό τραχύτητας. Η επιφάνεια μετά την επεξεργασία δεν επιτρέπεται να έχει σκόνη, λάδι, υγρασία και άλλες ακαθαρσίες. Αφού η επιφανειακή επεξεργασία πληροί τις απαιτήσεις επικάλυψης, πρέπει να εφαρμοστεί αστάρι εντός 4 ωρών.
3. Κατανομή χρωμάτων: Τα παραπάνω χρώματα είναι όλα χρώματα δύο συστατικών. Ζυγίστε τα συστατικά πριν από τη χρήση και ανακατέψτε τα ομοιόμορφα σύμφωνα με την καθορισμένη αναλογία (βλ. παραπάνω πίνακα). Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μετά τη θεραπεία για μισή ώρα. Η πραγματική κατασκευή αναμιγνύεται με ένα μίξερ. . Το ειδικό λεπτότερο μπορεί να προστεθεί κατάλληλα (μην προσθέσετε εποξειδικό λεπτότερο στο αλειφατικό τοπάκι πολυουρεθάνης), η ποσότητα εξαρτάται από την κατάσταση, η γενική αραίωση είναι 5-10%. Σημειώστε ότι κάθε χρώμα πρέπει να παρασκευάζεται σύμφωνα με την ημερήσια δόση και να χρησιμοποιείται αμέσως για την αποφυγή αποβλήτων.
4. Χρησιμοποιήστε το χειρωνακτικό κύλισμα ή το βούρτσισμα, τον αερόψυκτο ψεκασμό και άλλες μεθόδους κατασκευής, διάστημα επιστρώματος: περίπου 12 ώρες (23 βαθμοί Κελσίου) μετά από την ολοκλήρωση της κατασκευής ενός εποξειδικού κίτρινου παχύ αστάρι αστάρι ψευδαργύρου, θα στεγνώσει, και θα συνεχίσει να ξύνει στόθωμα στόθων, αφότου ο στόκας είναι ξηρός και γυαλισμένος για να αφαιρέσει τη σκόνη, μπορείτε να συνεχίσετε να εφαρμόζετε το ενδιάμεσο χρώμα. Μετά από περίπου 12 ώρες στους 23 βαθμούς Κελσίου, συνεχίστε να εφαρμόζετε το αλειφατικό τοπ με πολυουρεθάνη. Όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή, το διάστημα επικάλυψης μπορεί να μειωθεί κατάλληλα.
5. Μετά από κάθε επίστρωμα που εφαρμόζεται, δεν πρέπει να υπάρχει καμία προφανής χαλάρωση, τρύπες καρφιτσών, τρύπες συρρίκνωσης, φλούδα πορτοκαλιού, κ.λπ. Το μεγάλο διάστημα κατασκευής μεταξύ δύο εφαρμογών βαφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 15 ημέρες. Πριν από την επόμενη εφαρμογή βαφής, ελέγξτε την μεμβράνη βαφής για σκόνη, λάδι κ.λπ. Η εκ νέου επικάλυψη πρέπει να εφαρμόζεται στα μέρη της μερικής ελλείπουσας επικάλυψης και του ανεπαρκούς πάχους φιλμ.